原材料价格高，那么末端的产品价格必然会高。
这些质次价高的原材料到了餐车上，可想而知到了终端用户，也就是旅客，能不贵吗？至于好不好吃那是另外一回事了，就得看厨师的水平了。
餐车上一般的人员配置都是5名工作人员，一名餐车长、一名白班厨师、一名夜班厨师、一名炊事员，一名勤杂人员。虽说是按照这样标准配置人员，但是每个人都身兼数职，整个餐车里里外外的活都得这5个人来完成，包括盒饭的售卖。餐车长是整个餐车工作的小组长，负责对餐车上其他人员的管理。
盒饭的价格段里统一做了规定，有30元的，有20元和15元的，按照档次分开，以照顾到不同人群的需求。单点的套餐，则是按照实际原料的不同，就有了价格上的差异。
餐车的收入任务是按照段里经营科下达的趟收入计划执行的，是的，是趟收入计划。所谓趟收入计划，就是一个乘务从始发开始，到终到结束，形成
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