谢南一早来到车队，两个帮办刘贺和许超已经在工作了，这让谢南很满意。谢南让刘贺把干部添乘的交路表给自己一份，研究起来。
燕青车队一共有8个组，4个车体，走四休四，另外还有一个保洁班组，加上干部和几个长病未上班的职工共有356人。所谓的4个体，就是4列火车车体，铁道部规定载客车体，一个体最高编组18辆，可配发电车、邮政车、行李车、餐车、软卧车、硬卧车、硬座车。各铁路局可根据实际需求自行配备。8个乘务班组，每两个组走一个体，1组和5组一个体、2组和6组一个体、3组和7组一个体、4组和8组一个体。实行走四休四乘务制，8天一个闭合交路。这4个车体每天都在路上跑着，每天19：13分终到，车辆段在库里对列车进行整备，车队保洁班组对列车进行保洁作业，更换卧具，第二天9：10分再从青州站始发。
谢南看着干部添乘交路表，感觉添乘的频率太高了，原来几乎和乘务班组一样，走四
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